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2025年我国新能源汽车产销量双双突破1600万辆,同比增长28.2%,连续11年稳居全球第一,国内新车销量占比首次突破50%,达到50.8%。这一里程碑式的数据标志着我国汽车产业已进入新能源主导的新阶段。然而,在高速增长的背后,充电基础设施不均、动力电池回收体系不完善、价格战内卷严重、核心技术"卡脖子"等问题正逐步显现,成为产业从"量的扩张"迈向"质的跃升"必须跨越的关卡。